On-One Scandal Technische Daten und Bewertungen
On-One Scandal technische daten
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Modellname | On-One Scandal |
| Marke/Hersteller | On-One |
| Erscheinungsjahr | 2021 |
| Herkunftsland | Vereinigtes Königreich |
| Fahrradtyp | Cross-Country |
| Verwendungszweck | Freizeit |
| Rahmen & Geometrie | |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Rahmengrößenoptionen | S, M, L, XL |
| Rahmengeometrie | Reach: 425mm / Stack: 620mm / Lenkwinkel: 68 Grad / Sitzrohrwinkel: 73 Grad / Kettenstrebenlänge: 430mm / Radstand: 1105mm |
| Achsenstandard | Boost 148mm |
| Innenverlegte Kabel | Ja |
| Rahmenaufbewahrung | Downtube-Aufbewahrung |
| Schutzfunktionen | Rahmenpanzerung, Kettenstrebenprotector |
| Antrieb | |
| Antriebstyp | 1x |
| Anzahl Gänge | 12-Gang |
| Modell des hinteren Schaltwerks | Shimano Deore XT |
| Marke und Modell des Schalthebels | Shimano SLX |
| Kurbelgarnitur Details | Länge: 175mm / Kettenblattgröße: 32T |
| Kassettenbereich | 10-51T |
| Kettentyp und Marke | Shimano HG |
| Bremssystem | |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremse |
| Marke und Modell der Bremse | Shimano Deore |
| Größe der Bremsscheibe | Vorne: 180mm / Hinten: 160mm |
| Bremsscheibenmontagestandard | Post Mount |
| Bremsbeläge | Organisch |
| Räder & Reifen | |
| Radgröße | 29 Zoll |
| Felgenmaterial und Breite | Aluminium, 30mm |
| Nabentyp und Einrückung | Schnelle Einrückung |
| Tubeless Ready | Ja |
| Reifenmarke, Modell und Breite | Maxxis Minion DHR II, 2.3 Zoll |
| Reifenmischung und Seitenwand | Dual Compound, EXO Casing |
| Reifenprofil und vorgesehenes Gelände | Aggressive Stollen, All-Mountain |
| Maximaler Reifendruck | 35 psi |
| Einsatzfähigkeit von Inserts | CushCore-ready |
| Cockpit & Kontaktpunkte | |
| Lenkertyp | Riser |
| Material des Lenkers | Aluminium |
| Lenklänge und Winkel | 60mm, 6 Grad |
| Griptyp | Lock-On |
| Sattelmarke und Modell | WTB Volt |
| Sattelstützentyp | Dropper |
| Hubhöhe der Sattelstütze | 150mm |
| Durchmesser der Sattelstütze | 31.6mm |
| Markenname und Lagerart des Steuersatzes | FSA, Versiegelt |
| Geometrie & Passform | |
| Verfügbare Rahmengrößen | S, M, L, XL |
| Fahrerhöhenbereich | 5'4" - 6'2" |
| Stack und Reach (S, M, L, XL) | S: Stack 610mm / Reach 405mm | M: Stack 620mm / Reach 425mm | L: Stack 630mm / Reach 445mm | XL: Stack 640mm / Reach 465mm |
| Effektive Oberrohrlänge | 620mm |
| Kettenstrebenlänge | 430mm |
| Leistung & Fahrqualität | |
| Gewicht | Angegeben: 11.5kg / Tatsächlich: 12.2kg |
| Fahrcharakter | Klettern, Stabilität |
| Federungsempfindlichkeit oder Progression | Progressiv |
| Zertifizierungen & Konformität | |
| Sicherheitsstandards | ISO4210 |
| Rahmentestzertifizierung | Nicht verfügbar |
| Zubehör & Halterungen | |
| Flaschenhalter-Halterungen | 2 |
| Werkzeug- oder Schlauchhalterungen | Downtube-Halterungen |
| Preis & Verfügbarkeit | |
| UVP | 1.499 $ |
| Marktverfügbarkeit | Europa, Nordamerika |
| Farboptionen | Schwarz, Rot |
| Garantieabdeckung | Rahmen: 5 Jahre / Komponenten: 1 Jahr |
Vor- und Nachteile von On-One Scandal
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Leichtgewichtiges Aluminiumrahmen | Einfache Ausstattung im Vergleich zu teureren Modellen |
| Gute Geländetauglichkeit | Keine Federung an Vordergabel |
| Erschwinglicher Preis | Limitierte Farbauswahl |
Häufige Probleme mit On-One Scandal
| Problem |
| Schlechte Schaltperformance |
| Lockerer Lenker oder Vorbau |
| Probleme mit den Bremsen |
| Knarrende oder quietschende Geräusche während der Fahrt |
| Probleme mit dem Sattel oder Sattelstütze |
Benutzerbewertungen von On-One Scandal
| Name | Bewertung | Kommentar |
|---|---|---|
| Franz123 | 5/5 | Das On-One Scandal ist ein fantastisches Fahrrad mit einer super leichten Rahmen. Es macht einfach Spaß damit zu fahren! |
| Lisa87 | 4/5 | Ich bin mit dem On-One Scandal insgesamt zufrieden, aber die Schaltung könnte etwas geschmeidiger sein. |
| MaxiBiker | 5/5 | Das Fahrrad ist seinen Preis definitiv wert. Es ist stabil, leicht und sieht auch noch gut aus. |
| OutdoorFan | 4/5 | Das On-One Scandal ist perfekt für Offroad-Abenteuer. Ein zuverlässiges und robustes Bike. |
Häufig gestellte Fragen zu On-One Scandal
-
Wie viel wiegt das On-One Scandal?
Das behauptete Gewicht des Fahrrads beträgt 11,5 kg, während das tatsächliche Gewicht bei 12,2 kg liegt.
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Welche Sicherheitsstandards erfüllt das Fahrrad?
Das On-One Scandal entspricht den ISO4210-Sicherheitsstandards.
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Welche Farboptionen sind für das Fahrrad verfügbar?
Das Fahrrad ist in den Farben Schwarz und Rot erhältlich.
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Wie lange ist die Garantie für das On-One Scandal?
Das Fahrrad wird mit einer 5-jährigen Garantie für den Rahmen und einer 1-jährigen Garantie für die Komponenten geliefert.
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Welche Art von Bremssystem hat das Fahrrad?
Das On-One Scandal ist mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet, die eine zuverlässige Bremsleistung bieten.
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Verfügt das Fahrrad über interne Kabelführung?
Ja, das Fahrrad verfügt über interne Kabelführung, die für eine aufgeräumte Optik sorgt und die Kabel vor Verschmutzung schützt.
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Welche Reifengröße und -marke werden beim On-One Scandal verwendet?
Das Fahrrad kommt mit 29-Zoll-Rädern und Maxxis Minion DHR II Reifen in der Größe 2,3 Zoll für aggressives Geländefahren.
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Welche Art von Sattel ist auf dem Fahrrad montiert?
Der Sattel des On-One Scandal ist von der Marke WTB und heißt Volt, er bietet Komfort und Unterstützung während der Fahrt.
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Welche Art von Schaltung hat das Fahrrad?
Das On-One Scandal verfügt über eine 12-Gang-Schaltung vom Typ 1x für eine einfache und effiziente Gangwechsel.
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Welche Art von Steuersatz wird für das Fahrrad verwendet?
Der Steuersatz ist vom Typ IS42/IS52, der eine stabile Lenkung und gute Kontrolle über das Fahrrad bietet.
